Teslas Roadster hat mit einer Batterieladung auf der Global Green Challenge die Strecke von Alice Springs nach Coober Pedy zurückgelegt. Das sind, für alle die wie wir rein zufällig keine Ahnung von der australischen Geografie haben, immerhin satte 501 km. Und es kommt noch besser: die Batterieanzeige hatte am Schluss noch knapp 5 Kilometer übrig, macht also 506 Kilometer. In der Vergangenheit hatte der Tesla Roadster nicht immer mit seiner Batterieleistung geglänzt, aber inzwischen scheint er durchaus alltagstauglich geworden zu sein.

[via Überreview]

Gemeinsam mit der Firma Novacharge, die für den Bau von E-Autostationen zuständig sind, machte das goldene M heute bekannt, dass in Zukunft integrierte Ladenkonzepte etabliert werden sollen. McDonald's wird zur Elektrotanke. Da zählen Nachhaltigkeit, Imagepflege und Besserwissertum auch dazu. Das M als zukünftige gelbe Muschel? Ähnlichkeiten wären optisch auf jeden Fall da. Bei einer Ladezeit von bis zu 3,5 Stunden für einen Tesla werden auch paar Burger mehr umgesetzt, oder etwa nicht? Pressemeldung hinter dem Link.

[Via Oh Gizmo]

Daimler und Tesla haben schon länger zusammengearbeitet, aber gestern haben sie nun ihre Beziehung offiziell gemacht, und zwar gleich mit einigem Getöse – Daimler hat angekündigt, dass sie zehn Prozent der Anteile an Tesla gekauft haben und sowohl bei den Bauteilen als auch beim Engineering mit von Partie sein werden. In welcher finanziellen Größenordnung sich der Deal genau bewegt, ist nicht bekannt, es soll sich aber um eine "zweistellige Millionensumme" handeln. Tesla soll von "Daimlers Engineering, Produktion und Versorgungskette profitieren", was wiederum die Model S Produktion "beschleunigen" soll. Tesla soll ausserdem an Batterien für Daimler arbeiten, und die beiden werden weiterhin bei Daimlers Zweitgenerations Smart ED Elektroauto zusammenarbeiten, welches später in diesem Jahr in Produktion gehen soll. Interessant ist, wie AutoBlog bemerkt, dass der Deal Tesla auch Zugang zu den von Daimlers Tochter Li-Tec hergestellten Lithium-Ionen-Zellen geben soll – was in Bezug auf Elektroautos keine kleine Sache ist.

Dass Daimler schon länger mit der Idee liebäugelte, den neuen Smart mit Tesla-Akkus auszustatten, wussten wir bereits. Die guten Menschen des AutoblogGreen allerdings haben jetzt ein bisschen Material eines Tesla-betriebenen fortwo angehäuft. Das Innere des Smarts ist dem (Tesla) Roadster entlehnt, von der Leine durfte das "Kraftpaket" allerdings trotzdem nicht. Kein Slalom, kein Aufdrehen des Motors (As if), nur beschauliches Dahingleiten. Wie auch immer, Auto, Motor, Sport in der Quelle.

Obacht Tesla. Denn das Team von Plasma Boy hat diesen putzigen Datsun Jahrgang 1972 zu einer Elektrorakete sondergleichen umgebaut. Bei Kurzstreckenrennen, die in den USA recht beliebt sind hinterlässt Konstrukteur John Wayland offene Münder und verzweifelte Benzintestosteroner. Das Video nach dem Break zeigt den Datsun aka White Zombie in Aktion und die Dynamik von Elektroautos, ob nun von Tesla oder Marke Eigenbau, lassen auf eine flotte Zukunft hoffen.


[Via DVICE]