Wer das nötige Kleingeld hat, einen Tesla Roadster sein eigen zu nennen, der sollte sich besser umschauen, vor allem in den USA, eine 220V/80A-Steckdose stets in der Nähe zu haben. Mit jenem Stromkreis ist der Roadster in acht oder weniger Stunden geladen. Bei der amerikanischen Standardbuchse hingegen (110V/15A) kann der Ladevorgang schonmal 30 Stunden dauern. Ein immenser Unterschied auf den sich die neuen Besitzer schonmal einstellen können. MIt dem Fahren sind sie ohnehin nicht beschäftigt. Denn leider wurde noch bislang keins der vorbestellten Teslas ausgeliefert.


[Via Autoblog Green]