Ölpreise treiben nicht nur Riesengewinne an der Börse, sondern auch die grüne Phantasie der Autohersteller zu immer Höhenflügen an. Mercedes-Benz jedenfalls wagt über Dr. Herbert Kohler (Ausgezeichnet 2005 mit dem B.A.U.M) die wackere Prognose, dass bis 2015 nahezu alle Autofahrer auf alternative Energien umgeschwenkt sind. 2010 soll der erste serienmässige Elektro Benz kommen (kurz vorher ein Elektro Smart). Der F600 Hygenius fährt jedenfalls mit seinem Brennstoffzellenantrieb schon seit ein paar Jahren.

[Via Autogreenblog]
[Artikel in englisch]

Im Vergleich mit dem anderen elektrischen Einsitzer den wir uns neulich ansehen durften (ja, genau der, der aussieht wie eine Avocado nach ein paar missglückten Dummy-Tests) ist Topias HUVO wirklich entzückend (und verflixt klein obendrein). Mit 150 Kilo Gesamtgewicht, vier Rädern, einem Design das George Lucas Stolz machen würde, vermuten wir, dass neben einem Fahrer sogar noch ein iPhone reinpasst. Das Chassis ist dennoch aus hoch wiederstandsfähigem Stahl, Türen und was bei anderen Autos den Kofferaum ausmachen würde, aus einer Aluminum Legierung, das Dach aus Kohlenstofffaserverstärktem Plastik (ein Porsche Carrera GT besteht aus nichts anderem), die Fenster sind aus Polycarbon wie im Flugzeug und im Innenraum bevorzugt man Acrylnitril-Butadien-Styrol. (Nicht zu verwechseln mit dem anderen ABS). Was mit einem solchen 1-Mann-Uboot für den Strassenverkehr im Crashtest geschieht wollen wir erst mal gar nicht wissen, denn vorher wollen wir erst mal sehen, ob die Japaner sich überhaupt trauen den Kleinen auf Tokyos Strassen zu schicken und ihn nicht nur auf einer Messe einparken.

[Artikel in englisch]