Sehr detailverliebt ist dieser Mininachbau einer 1956 Corvette C1 mit Benzinmotor und allem, was ein richtiges Auto auch hat. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 56 km/h und 7 PS Leistung auch alles andere als langsam und so bräuchte die breit grinsende Flitzpiepe zudem ausreichend Platz, um das schnittige Cabriolet mal richtig auszufahren. Aber Leute, die so was kaufen, haben auch den Platz daheim, sagt man ja so. Wer seinem ewig nervenden Sohnemann eine Freude machen will, der braucht gerade mal 32 000 Dollar für das Vehikel, wir hätten gerne 4, für die eigene Mini-Corvette-Rallye.

Wir scheuen heute nichts um euch ein besseres Fahrgefühl zu geben. Nissan hat immer schon ein Faible dafür, seine Autofahrer ein klein wenig zu gängeln. Mit dem neuen "Eco Pedal" gibt es jetzt ein weiteres Projekt die ungezogenen Kraftfahrzeugathmosphärenversauer dazu zu bringen, im besten Verbrauchskanal zu fahren. Die Pedale tritt zurück! So jedenfalls hätten wir uns die Überschrift der Presse-Info für den deutschen Markt vorgestellt. Aber bis 2009 bleibt das wohl noch jenseits der zarten Autofahrfüsse.

Es soll Hunderttausenden von Autofahrern jährlich so gehen: Mal wieder Diesel in den Supertank gefüllt oder umgekehrt. Der Motor mag diese Nahrungsumstellung häufig gar nicht und honoriert das mit sonorem Rumzicken und Blöken. Wer also mit diesem Problem des öfteren sich konfrontiert sieht, der checkt mal den Fuel Checker und das Date zum Autokino läuft wieder ganz souverän und ohne ADAC-Engel. Die wahre, wenn auch recht spitze, Zielgruppe besteht also wenn überhaupt aus farbenblinden Analphabeten, für die bunte beschriftete Zapfsäulen ein Buch mit 7 Siegeln sind. Oder jenen Leuten, die im Ausland mal wieder die Oktanzahlen verdreht haben. Aber steht bei Diesel nicht immer Diesel dran?