Wer immer noch glaubt, Autos wären viel zu schlecht vernetzt, für den dürfte das ng Connect Program und der LTE Connected Car Prototyp genau die passende Aufmunterung sein. Das in einem Toyota Prius testweise eingebaute System hat nämlich nicht nur einen 4G Breitband-Anschluss, sondern verlagert diverse Dinge noch in die Cloud (wir meinen nicht den Autohimmel). Video On Demand, Audio und Multiplayer Gaming. (Nur bei Stau zu empfehlen). Obendrein kann er auch noch als rollender WiFi Hotspot dienen. Hoffen wir mal das das Long Term Evolution für das LTE steht, nicht bedeutet: kommt nie. (Video nach dem Klick).

Der Engländer Edd China ist von fahrenden Möbeln besessen. Unter anderem kann er für sich den Rekord des "schnellsten Möbels der Welt" im Guiness Buch der Rekorde verbuchen, den er mit seinem "Casual Lofa" 2007 erreicht hat, das immerhin 148 km/h schaffte. Wer auch mal mit den Möbeln unterwegs sein möchte und sich gerade in England aufhält, kann das tun: bei I Want One Of Those (Quelle-Link) gibt es jetzt das World's Wackiest Racers Package, bei dem man für 99 Pfund (ca. 110 Euro) drei Stunden lang diverse fahrende Möbel austesten kann. Video mit fahrendem Büro, dem Sofa und Badezimmer nach dem Break...



[via Technabob]

Mir wird allein schon von dem Bild schwindelig, aber wenn man es erst mal auf dem Video gesehen hat, dann hat man fast Angst, dass dieses Konzept Wirklichkeit werden könnte. Der Nissan Land Glider findet das allerdings schnittig. Und dazu kommen noch Qualitäten wie Emissionsfreiheit und Zweisitzer, fertig ist das nächste Zukunftsauto für Stadtneurotiker. Auf der Tokyo Motor Show soll die Kiste vorgestellt werden.

Nissan zeigt - wie angekündigt - auf der CEATEC die neueste Version seiner Verkehrs-Simulations-Bots - Letztes Jahr orientierten diese sich noch an einem Hummelschwarm, um Kollisionen zu vermeiden, dieses Jahr zeigt eine Bande der Eporo getauften Bots, was der Autoverkehr von Fischen lernen kann. Das ist natürlich drollig anzuschauen, ob und wie die Erkenntnisse des Bot-Schwarms tatsächlich im Straßenverkehr Einzug halten werden, bleibt abzuwarten. Auf keinen Fall verpassen: Die Bots in Aktion im Video nach dem Break.

Während der E-Wolf E1 noch so aussah als wäre er vor vielen Jahrzehnten über die ASUS gekurvt, ist der E-Wolf E2 schon wirklich etwas für Transformer-Fans. Spitzengeschwindigkeit von 300Kmh, gerade mal 900 Kilogramm schwer und mit 84 Lithium Ionen Batterien ausstaffiert, rasen die vier 134 Pferdestärken schweren Motoren (einer für jedes Rad) allem davon was wir von Elektroautos kennen. In 2011 soll die Produktion anlaufen. Das Bild vom Heck nach der Kurve.

Erinnert ihr euch? Es ist ziemlich genau auf den Tag ein Jahr her, da hat Nissan seine tollen BR23C Bots vorgestellt. Die orientierten sich, vorbildhaft für die Autos der Zukunft, am Flug der Hummel um nicht mit anderen Hummeln, sorry, Autos, sorry, Bots, zusammenzustossen. Pah. Das war damals. Jetzt sind wir weiter. Denn Nissan hat das letzte Jahr nicht verbummelt, sondern die Fische studiert. Und siehe da, der neue Nissan Bot orientiert sich an den Bewegungen des Fischschwarms um das Autofahren noch sicherer zu machen. Das allerdings bedeutet, dass Autos miteinander über ihre Position im Schwarm kommunizieren, und wenn es mal Stau gibt, dann dürfte das Fischeschnattern groß werden. Auf der CEATEC in Tokyo soll das System nächste Woche vorgestellt werden. Wann es nicht nur japanische Roboterfans belustigt, sondern in wirklichen Autos landet, ist höchst ungewiss.