Das Lekker Mobil, ein umgebauter Audi A2, hat die 600 km von München nach Berlin geschafft und danach sogar Strom übrig gehabt, obwohl auch noch die Heizung lief. Auch der Kofferraum bleibt voll nutzbar, was bei solchen Umbauten ja nicht immer der Fall ist. Das Auto benutzt die von DBM Energy entwickelte KOLIBRI AlphaPolymer Technologie, die einen Wirkungsgrad von 97 Prozent besitzen soll und mit fast allen Stromquellen nachladbar ist - mit einer Starkstromquelle soll das vollständige Betanken nur sechs Minuten dauern. Der Fahrer des Rekordautos und Erfinder seiner Batterie, Mirko Hannemann, nannte zwar keinen Preis für die neue Batterie mit, sagt aber, dass sie billiger sei als herkömmliche Lithium-Ionen Akkus. Außerdem soll die KOLIBRI AlphaPolymer Technologie wesentlich sicherer sein, da man sie auch durch Beschuss nicht zum Explodieren bringen kann. Der 27-Jährige Hannemann sagt außerdem, dass man direkt mit der Massenfertigung anfangen könne. Klingt doch verlockend, oder?