Volvo-Manager Anders Eugensson hat sich gegenüber dem Wall Street Journal mächtig aus dem Ankündigungsfenster gelehnt und für 2020 so etwas wie unfallfreie Autos versprochen - jedenfalls sollen dann Passagiere in neuen Volvos weder verletzt noch getötet werden, womit "nur" überfahrene Fußgänger oder Radfahrer von der schönen neuen Verkehrswelt ausgenommen bleiben, wahrscheinlich weil diese sich nicht von schlauen Volvo-Verkehrsbots steuern lassen. Denn im Kern geht es dem Automobilhersteller darum, die Fehler des Menschen hinter dem Lenkrad auszumerzen, indem diesem schrittweise die Kontrolle abgenommen wird. Dabei soll es schon 2014 erste Volvo-Modelle mit automatischem Fahrmodus für Geschwindigkeiten bis 50 km/h geben, dazu sollen die Autos auch untereinader vernetzt und so koordiniert werden, ähnlich wie Volvo es mit seinen Konvoiversuchen bereits demonstriert hat.
[via wired]
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Leserkommentare (Seite 1 von 1)
elchfahrer @ Dec 4th 2012
nun, die Fußgängererkennung arbeitet ja bei allen neuen Volvos bis Tempo 50 und für die Radfahrer, die plötzlich abbiegen, gibt es den Airbag unter der Motorhaube.
waldt1 @ Dec 4th 2012
ja, aber die volvo-vision, um die es hier geht, dreht sich nun mal um die fahrzeuginsassen ...
Marco @ Dec 4th 2012
Und was macht das Auto im Winter bei Schnee, oder Glatteis. Nichts für mich. Ich will die Kontrolle über das Auto haben, und nicht irgendwelche Chips und Sensoren.
dirknowak @ Dec 4th 2012
Dann gehörst du wohl zu der seltenen Übermensch-Gattung, die imstande ist mit ihren übermenschlichen Kontrollfähigkeiten die Chips und Sensoren von ABS, ESP, TC u.ä. in den Schatten zu stellen... Leider sind nicht alle so begabt und sind froh, dass es solche Technologie in den Autos gibt.
Marco @ Dec 4th 2012
Was bist du denn für einer? Hier geht es darum, dass das Auto selbstständig fährt, und nicht um ABS/ESP etc. Erst Nachdenken, dann schreiben!
dirknowak @ Dec 4th 2012
Deine einzige Kritik an der Technologie ist, dass das selbstständig fahrende Auto im Winter bei Schnee und Glatteis seine Aufgabe weniger zuverlässig erledigt und willst es deshalb lieber selbst kontrollieren. Es stellt sich die Frage, was genau du als menschliches Wesen in dieser Situation besser machen willst, als die schon heute in den Autos werkelnden elektronischen Helferlein wie ABS und ESP die es in der Zukunft mit Sicherheit auch weiterhin (verbessert) geben wird. Die Kontrolle wird in dem Fall schon heute, mit großem Erfolg, dem Fahrer abgenommen. Warum sollte also eine weitere sinnvolle Fahrzeugautomation nur Nachteile mit sich bringen? Die Technologie wird, wie fast jede andere neue, mit großer Wahrscheinlichkeit auch Nachteile haben, dass _irgendwelche Chips und Sensoren_ helfende Aufgaben übernehmen, gehört nicht dazu.
Marco @ Dec 5th 2012
Gut, dann versuche ich es anders. Nehmen wir z.B. mal das Bild. Schön Zeitung lesen, während das Auto alleine fährt. Was ist denn, wenn nun das System, oder ein Teil davon ausfällt? Schnell bist du dann deinem Vordermann näher, als dir lieb ist. Fahre ich selber, und es fällt z.B. ABS aus, kann ich das sehr wohl noch selbstständig kontrollieren, denn wie wir ja alle wissen, kann ich auch ohne ABS noch einwandfrei bremsen. Also ganz egal, was du hier noch für Argumente bringst, die dafür sprechen, für mich, und wahrscheinlich für die meißten Anderen ist das nichts. Und wie du ja vielleicht schon gemerkt hast, bin ich hier nicht gegen irgendwelche Assistenzsysteme, denn die habe ich selber im Auto, und die leisten gute Arbeit. Aber wie schon geschrieben, die unterstützen mich, aber nehmen mir nicht die gesamte Arbeit ab, und genau darum geht es mir. Einzig und allein um das selbstständige Fahren.
peter @ Dec 4th 2012
toll,
wofür wird dann jetzt noch der führerschein gemacht ?
mantafahrer @ Dec 16th 2012
die leute die heute einen führerschein machen lernen doch eh nur wie man an gefählichen stellen überholt und den gegenverkehr gefährdet! manche fahrlehrer denken sie können alles dabei können sie nichts! ich spreche aus eigener erfahrung denn ich fahre seit 20jahren lkw!
karl-peter ebner @ Dec 5th 2012
ja so werden die Menschen verbloedet, alles Automatisch ! Sollen da Bahnfahrer aufs Automatikauto gelockt werden? Freude am fahren ? Und das alles wird superpreiswert sein ! Was wir brauchen sind Autos ohne den ganzen Mist, Fahrmaschinen, die eine vernuenftige Strassenlage, niederen Verbrauch, und einen bezahlbahren Preis haben . Fuer die die nicht fahren koennen oder wollen gibts Bahn Bus und Taxi.
Und dass ABS , ESP , ASR ein Auto Wintertauglicher machen ist der totale Quatsch und z.B. das ASR bewirkt genau das Gegenteil , es wuergt die Karre bis zum stillstand ab- aber dann darf der Mensch dann doch noch zum rettenden Ausknopf greifen und bis Tempo 60 das Ding abstellen um sich mit genuegend Schlupf an den Antriebsraedern doch noch ueber den Berg zu retten. In einem Rallyauto gibts von dem ganzen Zeug null. Aber anscheinend werden die Karren heut nur noch fuer Flachlaendler, Beamte und aehnliche Strassenverstopfer geplant !