Nachdem uns Volvo neulich mit seinem Straßenkonvoi-Feldversuch beeindruckt hat, kommt der Autohersteller jetzt mit einer ähnlichen Technik ums Eck, die ab 2014 das lästige Stop-and-Go-Gezuckel im Stau übernehmen soll: Das Traffic Jam Assistance System folgt auf Knopfdruck dem vorausfahrenden Auto durch den Stau, wobei der Fahrer allerdings jederzeit wieder die Kontrolle übernehmen kann. Aber hinter dem Steuer eines selbstfahrenden Autos im Stau zu sitzen scheint ja sehr amüsant zu sein, jedenfalls wenn es nach dem Grinsen von Volvo-Entwickler Andreas Ekenberg (im Bild oben) geht.
[via gizmag
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Leserkommentare (Seite 1 von 1)
aschwarz @ Oct 24th 2012
interessant ist, volvo gehörte dem amerikanischen automobil konzern ford bis 2009 und gehört jetzt dem chinesischen automobil konzern geely
Peter @ Oct 25th 2012
Daimler hats btw. demnächst schon in Serie:
[...]
... introduction of the brand new 2013 Mercedes-Benz S-Class due next year.
The new S-Class is expected to debut an autonomous driving feature that will allow a driver to let go of the controls during heavy traffic. Relying on a series of camera and radar based monitoring systems, the new S-Class should be able to follow a traffic queue at speeds of up to 25 mph, which means it should even be able to navigate curves in the road.
[...]
Edmund @ Oct 25th 2012
seit VOLVO den Chinesen gehört wird vermutlich ordentlich beim Wettbewerb abgekupfert.
Die Chinesen sind zwar an hochwertiger Technik interessiert können aber selbst dem heutigen
noch lange nicht folgen.
Stoni @ Oct 25th 2012
Funzt bei meinem Passat! Wohl gepennt der Redakteur!
YoYoKo @ Oct 26th 2012
Na Toll ! Da haben die Chinesen bei Volvo ja mal wieder aufgepaßt !
Gibt's alles schon.
Sowas macht mein PASSAT schon seit Februar 2011.