Das Konzept des kanadischen Solar Ships erinnert auf den ersten Blick ein wenig an die tragisch hochfliegenden CargoLifter-Pläne, ist aber auf den zweiten dann doch eine andere Tasse Tee: das Solar Ship ist nämlich ein Flugzeug-Zeppelin-Hybrid, der mit Solar-Energie unterwegs sein soll und im Vergleich zum CargoLifter eher kleinere Lasten in unwirtliche Gegenden mit schlechter Infrastruktur transportieren soll. Der Hersteller aus Toronto peilt dabei drei Modelle an (Caracal, Chui und Nanuq), die zwischen einer und 30 Tonnen Nutzlast tragen können sollen. Erste öffentliche Demoflüge sollen 2012 stattfinden. Video nach dem Break.
[via thestar]
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Leserkommentare (Seite 1 von 1)
Jojo @ Oct 26th 2011
Wenn das Ding zu 100% mit seinem eigenen Solarstrom betrieben wird, warum beträgt dann die Reichweite nur 1000 km? Oder ist das die Haltegrenze für den Piloten bevor er auf´s Klo muss.
Gehlen, Johannes @ Nov 19th 2011
Super - eine kleinere Version - bis 12o Kg Eigengewicht - als Ultra-Light Flieger - auch ohne Solar-Strom - wäre eine Geschäfts u. Verkaufsmöglichkeit - Preis zwischen 1o + 2o Tausend Euro .