
40.000 Watt in der Autoanlage können ganz schön Druck machen. Sieht neben der prächtigen Haarverschwurbelei aber auch ziemlich gefährlich aus. Den massiven Audioföhn seht ihr im Clip nach dem Break.
[Via Überreview]

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Leserkommentare (Seite 1 von 1)
exthir @ Aug 18th 2011
40000 Watt? und Tiefbass um 20Hz?
Scheiß Fake Video.
Der hat einfach die Max RMS Wattanzahlen, was er von allen Lautsprechern hat zusammengezählt.
So darf man das aber nicht rechnen.
Ich hab das gleiche mit 154dB und 7000 Watt geschafft.
EvilDark @ Aug 19th 2011
Ja, ne! Is klaa!!!
40KW??? Typisch unsere "weiter südlich" Nachbarn! Bei Denen hat ja ein guter alter Henkelmann schon 1,8KW P.M.P.O. (Kein Witz, ist nicht viel größer als ein Schuhkarton, betrieben mit 6 Mono Zellen und 39€ teuer! Gesehen übrigens in einem dem Land entsprechenden Lädchen, hier bei uns in D´dorf!)
OKAY, rechnen wir mal OHNE Verluste der Endstufen (Die Schaltnetzteile berücksichtige ich jedoch, siehe weiter unten, Stichwort "Inverter"!) ein wenig rückwärts:
Die Energieversorgung in einem Handelsüblichen Auto hat eine Spannung von 12V
Also mal schnelle den Taschenrechner angeworfen, und den fließenden Strom ausgerechnet:
40.000W dividiert durch 12V (nach I=P/U) das ergibt einen Strom von gigantischen 3333,33A (dreitausenddreihundertdreiunddreizig,dreidrei) WOW! Also locker mal ne 100qm Verdrahtung! Und das OHNE Inverterverluste der Endstufen gerechnet! ;) Spitzengeräte kommen hier auf einen Wirkungsgrad von höchsten 70%, was die Leistungsaufnahme hier noch weiter erhöht! Bei durchschnittlich knapp 70% steigt der Strom also mal locker auf 4500A (viertausenfünfhundert)!!! Brachial! 100qm Kupfer wird da schon zur Heizung!
OKY, weiter im Text:
"Gute" 100A/h Starterakkus haben eine Maximale Dauerstromentnahme von höchstens 1C also 100A, wenn die Spannung nicht signifikant einbrechen soll!
(Sog. Powercaps lasse ich jetzt bewusst aussen vor, denn diese pufffern bestenfalls Lastspitzen, bei einer reinen R.M.S Dauerlast sind sie faktisch wirkungslos, und rein der Innenwiderstand des Starterakkus ist entscheidend, für die Spannungsstabilität!)
das sind also mal eben 45 (fünfundvierzig) Akkus, zu je rund 50Kg Gewicht! Also 2,25t (zweitausenzweihundertfünfzig Kilogram) Akkus?
Zusammengefasst:
- 2,25t Energiespeicher
- eine riesige >100qm Verdrahtung
- mehrere Quadratmeter Membranfläche (irgendwo muß die Leistung ja hin!)
- riesige Endstufen (14,4KW Verlustleistung wollen schließlich beim o.g. Wirkungsgrad auch noch in Wärme abgeführt werden können!)
- ein Bulli????
Sorry, aber dafür bräuchte man schon eher einen LKW!
Und bei dieser gesamten Rechnung sind die Verluste, die die Endstufen selbst auch noch haben NICHT berücksichtigt!
Wer es aber dennoch gerne glauben möchte....? Viel Spass beim träumen! :)
der EvilDark
Krell @ Aug 19th 2011
Ja ja, Ihr habts alle nicht verstanden - der hat den Punkt mit dem Komma verwechselt. 40 Watt RMS sind ja ganz schön viel, nichwahr?? hört sich auch "gigantisch" an, wie aus einem Gettoblaster, dem gerade die Luft ausgeht.
Und @ EvilDark - völlig richtig mit dem LKW - aber Du hast den Anhänger mit den Elkos vergessen, den man hierfür wohl braucht....