Teslas Roadster hat mit einer Batterieladung auf der Global Green Challenge die Strecke von Alice Springs nach Coober Pedy zurückgelegt. Das sind, für alle die wie wir rein zufällig keine Ahnung von der australischen Geografie haben, immerhin satte 501 km. Und es kommt noch besser: die Batterieanzeige hatte am Schluss noch knapp 5 Kilometer übrig, macht also 506 Kilometer. In der Vergangenheit hatte der Tesla Roadster nicht immer mit seiner Batterieleistung geglänzt, aber inzwischen scheint er durchaus alltagstauglich geworden zu sein.
[via Überreview]
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Leserkommentare (Seite 1 von 1)
kniewo @ Oct 28th 2009
hmm, quer durch die wüste?
wahrscheinlich mit tempomat, also kein bremsen und beschleunigen und sicher auch in nem schneckentempo.
da frag ich mich ob man da dann von alltagstauglich sprechen kann...
cytoplasma @ Oct 29th 2009
Kein Mensch braucht Roadster. Die sind genauso überflüssig wie SUVs. Statt das sie funktionelle Autos elektrisch machen (z.B. Stadtautos/Kleinwagen, Mittelklasse, Kombis etc.) machen sie nur die Benzinschleudern zu Elektroschleudern. Und so lange der Strom durch fossile Brennstoffe gewonnen wird bringts auch nix. Da gehört mehr dazu als nur Elektroautos zu machen.
Ausserdem find ich das Design überbewertet...mir gefällt das nicht. Da gibts hunderte schönere Autos im Roadster/Sportwagen Segment.
frasch (igadget-news.de) @ Oct 31st 2009
Und woher kommt der Strom für Elektroautos? ;)
Bisher sind diese Vehikel weder umweltfreundlich, noch massenmarkttauglich.
Chris @ Nov 2nd 2009
Naja, wer hundertausend Dollar für ein Auto übrig hat, hat auch eine PV Anlage auf dem Dach ;)
Verantwortlich für das wie der Stromerzeugung sind nach wie vor wir Menschen, kein Auto der Welt nimmt uns diese Verantwortung ab.